คู่มือล้อ

ล้อนำทางเป็นองค์ประกอบปฏิกิริยาของตัวแปลงแรงบิดแบบไฮดรอลิก ซึ่งยึดกับเพลาล้อนำทางหรือปลอกล้อนำทางในทิศทางเดียวผ่านคลัตช์ทางเดียว รอกที่ใช้เพื่อนำสายพานขับผ่านสิ่งกีดขวางหรือเพื่อเปลี่ยนทิศทางของสายพานขับ ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างกังหันกับล้อปั๊ม

ระบบล้อเลื่อนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของเครื่องตัดแบบหลายสาย ซึ่งทำหน้าที่ส่งผ่านลวดโลหะ ความยืดหยุ่นในการหมุน การกระโดดที่จุดสิ้นสุด และการกระโดดของเส้นผ่านศูนย์กลางมีความสำคัญมากต่อความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ทั้งหมด เอกสารนี้ศึกษาโครงสร้างของระบบล้อนำทางทั้งหมดจากมุมมองของการออกแบบ ออกแบบเพลาล้อนำทาง คำนวณและวิเคราะห์อายุการใช้งานของระบบล้อนำทางทั้งหมด และในที่สุดก็เป็นไปตามข้อกำหนดของอุปกรณ์
หลักการทำงานและการออกแบบโครงสร้าง
ระบบล้อเลื่อนมีหน้าที่ส่งและเปลี่ยนทิศทางของลวดโลหะของเครื่องตัดแบบหลายสาย ความเร็วเชิงเส้นสูงสุดของเครื่องตัดแบบหลายสายคือ 680 M / นาที และความเร็วของล้อนำทางที่สอดคล้องกันคือเกือบ 3000 R / นาที ซึ่งต้องใช้ระบบล้อเลื่อนเพื่อหมุนด้วยความเร็วสูง ด้วยการหมุนที่ยืดหยุ่น รันเอาท์ขนาดเล็ก ความน่าเชื่อถือสูง และอายุการใช้งานที่ยาวนาน เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของความตึงของลวดโลหะและความน่าเชื่อถือโดยรวมของอุปกรณ์ ในเวลาเดียวกัน ระบบล้อนำทางทั้งหมดอยู่ด้านข้างของกล่องรับและตั้งค่า ซึ่งอยู่ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่สกปรก ของเหลวปูนจะเกาะติดกับล้อนำอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นของการหมุนล้อนำทาง อุปกรณ์การปิดผนึกจะต้องได้รับการออกแบบสำหรับล้อนำทาง
ระบบล้อนำทั้งหมดประกอบด้วยปลอกตัวเว้นระยะ เพลาล้อนำ ล้อนำ ต่อม แบริ่ง และส่วนประกอบอื่น ๆ เป็นหลัก ล้อนำทางเป็นศูนย์รวมของความแม่นยำขั้นสุดท้ายของทั้งระบบ ลวดโลหะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงในร่องล้อนำเพื่อขับเคลื่อนระบบล้อนำให้เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ความแม่นยำในการหมุนของไกด์วีลสะท้อนถึงความแม่นยำของทั้งระบบ ดังนั้นทั้งระบบจะต้องมั่นใจในความแม่นยำในการหมุนหลังจากติดตั้งล้อนำทาง กล่าวคือ ความยืดหยุ่นในการหมุน การกระโดดที่ปลายและความแม่นยำในการกระโดดของเส้นผ่านศูนย์กลาง ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมที่มีความแม่นยำสูงที่ใช้แบบ back-to-back ช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำในการหมุนของไกด์ล้อ ระบบซึ่งมีความแม่นยำสูง อายุการใช้งานยาวนาน และกระโดดปลายเล็กและกระโดดเส้นผ่านศูนย์กลาง[ 1]
การคำนวณอายุของระบบล้อเลื่อน
มีการวิเคราะห์โครงสร้างของระบบล้อเลื่อน ล้อนำทางเป็นส่วนที่เปราะบางและต้องเปลี่ยนหลังจากทำงานมาระยะหนึ่ง เพื่อความสะดวกในการถอดประกอบ โครงสร้างที่เกี่ยวข้องยังได้รับการออกแบบอีกด้วย อายุการใช้งานของล้อนำทางไม่สามารถใช้เป็นตัวบ่งชี้อายุการใช้งานของระบบล้อนำทางทั้งหมดได้ ดังนั้นอายุการใช้งานส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับอายุการใช้งานของตลับลูกปืนหมุนความเร็วสูงที่เลือก เพื่อตอบสนองความต้องการของความเร็วสูงและความแม่นยำสูงของระบบล้อนำ ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมคุณภาพสูงจึงถูกเลือกสำหรับการติดตั้งแบบแบ็คทูแบ็ค[ 1]
การทดสอบผลกระทบ
ผ่านการใช้งานทดลองในเครื่องตัดแบบหลายสาย ระบบล้อนำมีลักษณะการหมุนที่ยืดหยุ่น ความแม่นยำสูง ผลการปิดผนึกที่ดีและอัตราความล้มเหลวต่ำ